多錘頭破碎機(jī)施工時(shí)的質(zhì)量控制要求

　1、碎化要求：水泥砼破碎達(dá)到75%以上；表面層粒徑的尺寸不超過7.5cm（型壓路機(jī)穩(wěn)定壓2遍時(shí)），其深度應(yīng)不少于6cm，中間層粒徑不超過22.5cm；底層料徑不超過37.5cm，多錘頭破碎機(jī)施工時(shí)采用刨坑檢查，游標(biāo)卡尺量其粒徑不超過7.5cm。

2、破碎順序及搭接寬度要求：多錘頭破碎機(jī)破碎時(shí)應(yīng)從路的高處往低處進(jìn)行破碎，破碎的寬度應(yīng)超過一個(gè)車道，破碎搭接寬度在15cm以上，板塊破1裂邊長為30-60厘米，超過60厘米邊長不得大于30%，不得形成大面積的板塊破碎。

碎石化技術(shù)的使用有什么意義

   碎石化技術(shù)施工過程，相對(duì)以往的施工時(shí)間而言非常短暫，可以以一種比較迅速的狀態(tài)完成整個(gè)施工過程，給人們的日常生活不會(huì)造成太大影響，而且施工價(jià)格方面也會(huì)更低。

   碎石化技術(shù)從被人們發(fā)現(xiàn)起就受到了很多人的關(guān)注，尤其是應(yīng)用在公路方面，能夠有效的解決很多的路面問題，所以得到了很多人的肯定，尤其是現(xiàn)在經(jīng)過了一系列的技術(shù)改良以后，應(yīng)用的設(shè)備也更加先進(jìn)，而在使用過程當(dāng)中的優(yōu)勢(shì)條件也就更好，工藝流程也相對(duì)而言更加簡單，所以在實(shí)用性方面更是得到了很多人的喜愛。

路面碎石化施工質(zhì)量控制技術(shù)

   在施工過程中，需要對(duì)試驗(yàn)路段進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)刨坑，按照標(biāo)準(zhǔn)要求做好破碎粒徑以及破碎率的控制，檢查其破碎程度是否滿足設(shè)計(jì)要求，如果發(fā)現(xiàn)不合格，需及時(shí)調(diào)整；

   按照試驗(yàn)破碎的工藝標(biāo)準(zhǔn)做好施工參數(shù)的設(shè)計(jì)，控制好錘頭提升高度與行駛速度；

   結(jié)合工程特點(diǎn)，選擇合適的壓路機(jī)，同時(shí)控制好壓路機(jī)的碾壓次數(shù)。