為確保破碎機(jī)常常處于出色的技術(shù)狀況，隨時可以投入作業(yè)，削減缺點停機(jī)日，進(jìn)步破碎機(jī)無缺率、利用率，削減破碎機(jī)磨損，延伸破碎機(jī)運(yùn)用壽數(shù)，降低破碎機(jī)作業(yè)和修理本錢，確保安全出產(chǎn)，有必要強(qiáng)化對破碎機(jī)的維護(hù)維護(hù)作業(yè)；破碎機(jī)維護(hù)有必要遵從"養(yǎng)修側(cè)重，預(yù)防為主"的原則，做到守時維護(hù)、強(qiáng)行進(jìn)行，正確處理運(yùn)用、維護(hù)和修補(bǔ)的聯(lián)絡(luò)，不允許只用不養(yǎng)，只修不養(yǎng)；維護(hù)破碎機(jī)要確保質(zhì)量，按規(guī)矩項目和需要逐項進(jìn)行，不得漏保或不保。維護(hù)項目、維護(hù)質(zhì)量和維護(hù)中發(fā)現(xiàn)的疑問應(yīng)作好記載，報本有些專工。

多錘頭破碎機(jī)的特點是：

1）破碎寬度可調(diào)。整幅車道寬度單次多點破碎。原水泥混凝土板塊的破碎只要進(jìn)行一次，該設(shè)備有效工作寬度為：45～400cm，寬度可以調(diào)節(jié)，在高速公路上可以一次對單個車道實施破碎。

2）錘擊功可調(diào)。錘擊功可以方便調(diào)節(jié)。重錘的重量是固定的，重錘下落高度、錘擊頻率和機(jī)械行走速度是可調(diào)的。選擇合適的錘擊功和機(jī)械行駛速度可以使原水泥混凝土路面板破碎后的顆粒粒徑分布合理。

3）破碎效率很高。正常情況下，一i天破碎3000-4000平方。

水泥路面破碎機(jī)固定：水泥混凝土路面經(jīng)過破碎以后，應(yīng)將混凝土塊穩(wěn)固到基層上。固定板塊的目的是各點均能與基層接觸，從而提高承載能力。只有以足夠的重量作用于路面并用碾壓機(jī)械碾壓才能消除板塊松動。如果板塊固定不當(dāng)，混凝土塊就會松動并引起加鋪層更為嚴(yán)重的反射裂縫。因此，對于水泥混凝土破碎板塊的固定，要求水泥混凝土碎塊兒不能有任何松動。