實際工程中有多種措施防治水泥混凝土路面的反射裂縫，如在兩層之間設(shè)置橡膠瀝青、土工織物，但都增加成本，且時間一長效果并不理想。

2004年3月RMI公司在中國公路di二屆科技創(chuàng)新高層論壇上做專題報告，介紹了共振碎石化技術(shù)。2005年，上海公路管理處聯(lián)合同濟(jì)大學(xué)、上海市蘭德公路公司，依托新衛(wèi)公路、金山大道、瀘青平公路3條試驗路段，對共振碎石化技術(shù)的施工工藝與質(zhì)量控制等方面進(jìn)行研究。結(jié)果表明，碎石化技術(shù)能夠有效防止反射裂縫，同時縮短改造工期。

根據(jù)不同破碎工藝要求，移動式破碎站可形成“先破碎后篩”或“先篩后破碎”的過程。根據(jù)實際需要，可將移動站組合成兩級或三級破碎篩分系統(tǒng)。此外，設(shè)備可獨立運行，操作和運輸靈活性高。移動式破碎機(jī)的維護(hù)方法，使您的機(jī)器可以使用更長的時間。保持設(shè)備清潔必須保持設(shè)備清潔，防止積灰、油污、漏油、漏水、漏電、漏灰。還要注意灰塵等雜物不能進(jìn)入潤滑系統(tǒng)和潤滑部件，因為這些雜物不僅會損壞潤滑油膜，還會使設(shè)備失去潤滑，增加磨損，縮短設(shè)備的使用壽命。特別要注意定期清洗軸承，破碎機(jī)運行2000小時后，打開主軸總成清洗軸承。新軸承一般應(yīng)在運行7200小時后更換。

移動破碎機(jī)，是將分揀、破碎、磁選、篩分等各設(shè)備集合于一體的的可移動破碎機(jī)，它移動方便、占地面積小，被廣泛應(yīng)用于采石場、垃圾處理場、混凝土攪拌站、煤礦破碎、礦山開采等場所。采用船型鋼架結(jié)構(gòu)及流線型設(shè)計提升了，在確保設(shè)備穩(wěn)定性的同時減少了空氣的阻力，方便其能夠快速前進(jìn)。擁有PLC智能控制系統(tǒng)，全部流程可以在遙控設(shè)備端（觸摸式顯示屏）進(jìn)行操作和監(jiān)控，很大程度上節(jié)省了人力，便捷、安全又省心。

移動破目前有兩種機(jī)型，一種是輪胎式移動破、一種是履帶式移動破。履帶式移動破無需牽引 可在作業(yè)區(qū)機(jī)動靈活的行走，非常適合建筑垃圾破碎；輪胎式移動破需要車頭牽引，總體來說也很方便，價格相比來說也會稍低些。