舊水泥混凝土路面多錘頭碎石化后，可以直接作為新路面結構的基層或底基層，如果舊水泥混凝土路面碎石化后具有較高的強度，能夠滿足其道路承載需求，可作為路面基層直接加鋪瀝青混凝土路面。破碎機的優勢：該機組合靈活。移動站采用給料、輸送、破碎等一體化設備安裝形式，不僅可以消除了組件安裝的繁雜作業，多點錘破碎機哪家好，也降低了物料、工時的消耗。該機合理緊湊的空間布局，不占用場地，也提高了場地駐扎的靈活性。共振碎石化前預處理：排水系統設置。路面碎石化處理前，應將土路肩挖除至混凝土路面底層同一高度或以下，設置碎石盲溝，以使碎石化層底部水分排干，避免其對基層的擾動。

由于多錘頭碎石化后，原混凝土路面板表面破碎比較徹底，多點錘破碎機公司，表面3~5cm內大尺寸不超過7.5cm，大部分破碎粒徑尺寸都小于2cm，這相當于在表面形成一層級配碎石過渡層，多點錘破碎機出租多少錢，該層為松散層，一定程度上也是路面結構的薄弱層。共振碎石化前預處理：排水系統設置。路面碎石化處理前，應將土路肩挖除至混凝土路面底層同一高度或以下，湖北多點錘破碎機，設置碎石盲溝，以使碎石化層底部水分排干，避免其對基層的擾動。共振碎石化施工注意點：其施工順序一般由外側車道開始，順著車道方向進行共振。每1遍破碎寬度約0．2m。破碎1遍會對相鄰約5cm區域造成一定的碎裂，故為了避免過度破碎，可在破碎第2遍時與1遍區域間隔5cm。

常用破碎機械有顎式破碎機、反擊式破碎機、立式沖擊式破碎機、液壓圓錐破碎機、環錘式破碎機、錘式破碎機、輥式破碎機、復合式破碎機、圓錐式破碎機、雙級破碎機、旋回式破碎機、移動式破碎機等。砂石破碎機操作注意：要有除鐵裝置，防止破碎腔過鐵，如果頻繁過鐵，則可能引起斷軸事故。要滿負荷生產，否則會出現產品粒度過粗。生產線中的破碎比分配要合理，這樣才能較大限度發揮破碎機效率。碎石化改造技術的特點：施工簡便，改造周期短，綜合造價低。就地再生，環保無污染，可將破碎后的路面直接做為基層或底基層，再加鋪新的面層，是舊水泥混凝土路面翻新改造的較理想方法。